如果現在是1995年-520i vs 300E 2.8
撰文：鴻章 攝影： fredcars0816 前些日子，李總統伉儷一行赴美，在康乃爾大學的演講中說出了「民之所欲，常在我心」這句振聾發聵的佳句。這是首位我國元首在任內訪問美國，極具歷史性的象徵意義；也是中美兩國自民國 68 年斷交以來，兩國實質關係最具突破性的進展。 若要說有誰比李總統更懂民之所欲，可能就屬豪華汽車廠家了，在他們的產品線上，琳瑯滿目的選擇無不切中我們心之所向。畢竟這些汽車，可都得經過消費者「直選」，誠可謂最民主的考驗，無論汽車業務如何對您進行「綁樁」，只要產品不得歡心，您是一毛錢都不會花的。 這些汽車廠家中，又以來自司徒加特的謙謙君子，以及來自巴伐利亞的常勝將軍最為我國車迷知曉，這一點從每年進口車的銷售量便能略知一二。這些年在台灣，那些生財有道的高人們，出入代步不是 BMW ，就是朋馳，久而久之，相信您對這兩個品牌也有些許認識了，甚至開始考慮購入一輛，體驗一把人生成功的滋味。 然而，價格只是第一道關卡，五花八門的車系，繁多難辨的選用配備，往往讓初次接觸的消費者眼花撩亂，難以一窺其堂奧，加之您若與筆者相同，僅僅是手頭較為寬裕的市井小民，那高昂的售價更是讓人不得不精打細算。有限的預算下，筆者最常被周遭朋友詢問的問題，便是應該購買二手朋馳，還是全新 BMW ？ 翻看坊間汽車雜誌，就不難了解為何筆者屢屢被此問相詢。根據總代理汎德最新的報價，代號 E34 的 520i 即便已經到了產品週期末，仍開價 148 萬新台幣，這筆銀兩已足夠您在二手市場購入一輛車況良好的二手朋馳，如代號 W124 的 E-Class ，不僅有著更長的軸距，更大的動力，也有更舒適的體驗。 孰輕孰重，一時之間倒也確實難以抉擇。幸好，身邊剛好有位友人，最近購入一輛 1995 年 2 月生產的 BMW 520i ，可與筆者 1993 年 3 月生產的愛駒朋馳 300E 2.8 略作比較。有些車迷朋友此時可能不樂意了，怎麼會將這兩輛排氣量差距不小的車型拿來比較，怕不是昨天喝多了，今日神智不清，胡言亂語騙稿費吧？別急，且聽筆者娓娓道來。 ...
